湖北交通高速路政创新应用无人机 “空中路政”天上飞

湖北省高速公路通车总里程达到7300公里。到“十四五”末，全省高速公路总里程有望突破8000公里。点多面广，高速公路路政执法难度大。以前，路政对涉路施工的监管，主要依赖日常路面巡查中发现，再对作业情况现场监督检查，效率较低，路段整体安全性差。

从2021年至2022年4月，湖北高速路政配备70台无人机，组织100余名路政执法人员进行培训取证，实现湖北高速无人机执法全覆盖，执法效率大为提升。无人机操控技术在交通综合执法领域的非现场执法、精准执法中起到至关重要的作用，并且已延伸到巡查管理、隐患排查、施救监管、超限管理、路产信息等多方面。

2022年4月7号下午，湖北省交通运输厅路政执法总队随岳支队执法科科长李斌、执法科路政员李波鋆、第四大队副大队长吴弦、外业管理员顿鹏等四位嘉宾做客《湖北交通会客厅》，与广大听众聊一聊无人机在高速路政执法中创新应用的那些事儿。

湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队随岳支队执法科科长 李斌(右2)、执法科路政员 李波鋆(右1)、湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队随岳支队第四大队副大队长 吴弦(左1)、第四大队外业管理员 顿鹏(左2)

积极探索巡检新方式，结合“无人机”监测范围广、灵巧、快速的特点，在辖区范围内进行高空巡查，补齐传统人工巡检查的短板。近年来，湖北高速路政深入开展沿线结构物精细化管理，形成了“空中+地面”“人防+技防”立体巡查体系，为打造智慧高速贡献力量。

大家驾车行驶在高速公路上时，时常会遇到由于事故导致交通中断、车辆滞留路面的情况，随着后续车流的增加，如果前方不能及时疏通，后方车流就会越堵越长，增加了事故发生的风险。如何安全快速了解事故现场情况，及时提供决策研判依据，请吴弦大队长介绍一下，咱们路政巡查，是如何想到通过无人机来开展工作的？

吴弦：在日常的工作中，以前在面对千头万绪的高速公路路政管理问题时，有限的路政执法力量往往难以及时调查取证，以往当发现路面发生应急情况后，只能通过从就近位置调集人员开车到现场才能查看，当遇到堵车等情况，就得一边疏通占道车辆一边往事故现场赶，而采用无人机辅助路政执法，能在车流尾端直接操作无人机快速了解事故现场情况，快速指挥现场工作，有效解决了高速公路路政巡查发现问题难、节假日道路拥堵保畅难的问题，并且能实现数据与省局应急处置中心之间的远程实时传输，及时提供决策研判依据。

一个巡查方式的转变，带来的是工作效率的显著提升，也折射出高速路政人员立足实际、突破求变的创新精神。