曲折！中国经济第一大城市如何突破两大短板，实现逆袭 ...

上海如此富裕和繁荣，以至于人们常常忽视上海本身的努力、决策和前瞻性。

对于合肥的大片，我们会很兴奋，对深圳的异军突起点个赞，但说到上海，似乎很多人都认为上海的力量是理所当然的。

事实上，事实并非如此。从我国其他城市来看，上海确实是手握最好的一副牌，但从世界一线城市来看，上海的优势还不足以闭着眼睛打牌。取胜点。

事实上，抛开上海这座城市来看，整个发展过程并非一帆风顺。

其中，两大短板几乎成为上海进入世界第一梯队的拦路虎，但都被上海一一解决了，我来为大家一一梳理。

第一个短板是港口问题，一直是上海所有决策者最头疼的问题。有两条路。如何选择？

上海的天赋是其他城市无法企及的。作为全球最繁忙、最大的黄金水道出口，仅凭此，上海的下限就高于很多城市的上限，那么上海的发展上限呢？

俗话说，鱼与熊掌不可兼得。6300多公里长的长江每年承载近5亿吨泥沙，向东奔流。由于长江口地势低平，河流水流变慢。由于河流的淡水与海洋的咸水相遇，因此沉积物升高，并发生絮凝作用。

最终，也形成了上海最大的敌人——蓝门沙。

1960年代，长江口航道水深约7米，足以让5000吨级船舶进港，严重影响了上海港口的发展。

正是因为受阻沙的影响，长江口的外高桥港不是深水港，而长江中的太仓港却是深水港，非常尴尬。

因此，堵沙是上海首先要解决的问题，长江口航道的疏浚已经迫不及待了。

1980年代，针对长江口堵沙问题，开展了“缩冲冲沙”研究。实施过程大概是在长江口的泥沙堆积处挖一个沟渠，然后进入沟渠中的水流。收窄加速，把沙子冲进海里，其实效果并不理想。