与人相比，无人机的优势在哪里？

无人机自问世以来，已应用于电力、安防、海事、环保、军事、物流等多个行业，并在这些行业的高新技术应用中起到积极的推进作用。

近年来，无人机逐渐应用于高速巡管工作，无人机以其视角与机动灵活的特性，既能调查取证、疏散引导来辅助执法，又能提升效率释放警力，还能进行养护监控和检测，目前已得到交管部门和高速公路管养单位的认可。

与人相比，无人机的优势在哪里？

无人机巡逻克服了路面观察的平面性，可根据勘察需要调整飞行角度和姿态，获得佳的视角。无人机能在高空全面采集高速公路交通数据，让指挥部门一揽全局，还能低空飞行对交通违法情况进行执法取证。

为什么无人机还没普及？

无人机补充了当前高速公路巡管的不足，已获得交管和高速道路养护部门的青睐。但现有无人机人工操作巡逻巡检的形式，在高速交通领域的应用仍存在不足，无人机巡管并没有真正做到无人化、自动化、智能化。

01 应用受限，必须依靠专业飞手现场操控。

依靠专业飞手现场控制无人机巡逻作业，需要飞手控制无人机的飞行路径、拍摄角度等，人工成本高且操作难度大，对飞手的经验要求极高。

尤其是高速公路养护管理中，桥隧所处地势复杂，很多环境下飞手无法到达工作现场，同时高速公路路段长、地势险、路桥多，飞手操控无人机巡查的方式根本无法满足高速养护需求。

02 全面性不足，安全风险高。

随着交通建设加速，高速公路里程长度快速增加，巡检、养护难度不断增大。目前高速公路巡检有车辆巡检和徒步巡检两种方式。车辆巡检占用人力资源少，但高速公路对车速有所限制，在时速40公里时很难全面发现问题，且低速情况下必须在行车道行驶，影响中分带的巡查，工作人员下车巡查时也存在安全风险。而徒步6~7公里的时速，存在巡检周期长、及时性差、测量难度高等问题，安全风险也同样较高。

03 时效性差，难及时响应。

无人机需专业飞手现场巡逻作业，受限距离、交通等状况，无法快速应对突发事件，每晚一分钟到达事故现场，都将形成更大规模的交通堵塞。而道路养护方面，由于山地较多的区域路面磨损严重、地质灾害与突发情况较多，易对高速交通造成重大事故隐患，因其突发性和随机性强，同样对时效性要求极高。

04 续航能力差，制约巡逻效率。

无人机续航能力是无人机高速巡逻巡检应用的短板，旋翼无人机续航时间大约在30分钟，挂载巡检成像设备后有效作业时间更短。

飞手到作业现场进行无人机操作的形式，存在时效性差、操作麻烦、人工成本高、巡飞时间短等问题。这局限了无人机在高速巡管领域的应用，使其仅作为传统巡管作业的补充。